Terminou na tarde de hoje a Reunião da SADC Pós WRC-15 (Post WRC-15 SADC Meeting) que contou com a participação de mais de 50 delegados de nove países-membros. Os peritos da SADC debruçaram-se sobre as decisões da Conferência Mundial de Radiocomunicações (WRC-15) realizada o ano transacto em Genebra, de 2 a 27 de Novembro, e o seu impacto na região.

Na intervenção de encerramento, o Director-geral, Américo Muchanga, destacou dentre várias, importantes recomendações: actualização do quadro regional de alocação de frequências, sendo a actuação da CRASA muito crucial; actualização dos planos nacionais de frequência; promoção de mais participação dos actores da indústria satélite no trabalho preparatório de futuras conferências; seguimento dos padrões e boas práticas da aviação civil.

"Nestes três dias (8-10 de Marços), os Delegados procederam ao resumo do processo de WRC-15, debruçaram-se sobre aspectos de destaque daquela conferência, sumarizaram diferentes capítulos que incluem entre outros, aspectos dos serviços aeronáuticos, marítimas e radiolocalização, serviços de satélite, o global flight tracking para a aviação civil. Saliente-se o facto de terem sido dados passos importantes de preparação do WRC-19, como, por exemplo, a distribuição dos pontos de agenda de preparação da mesma por cada Delegação participante da Reunião e a aprovação dos Termos de Referência dos Coordenadores do Capítulos e dos Relatores dos pontos de agenda", disse Américo Muchanga.

O D-g louvou as apresentações e as discussões que daí decorreram, tendo destacado principais como as relativas à actualização do quadro regional de alocação de frequências, sendo a actuação da CRASA muito crucial, à actualização dos planos nacionais de frequência, à promoção de mais participação dos actores da indústria satélite no trabalho preparatório de futuras conferências, ao seguimento dos padrões e boas práticas da aviação civil, ao estabelecimento de coordenação entre entidades marítimas, de aviação civil e os ministérios de transportes na região da SADC, visando o uso de sistemas de aeronaves não tripuladas.

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